Ficha Técnica CRF 250X
mar 15th, 2009 • Categoria: Motos
MOTOR
- Tipo………………………………………………..Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a água
- Cilindrada………………………………………249 cc
- Torque Máximo……………………………..22,5 cv à 8.000 rpm
- Potência Máxima……………………………29,7 cv à 9.000 rpm
- Transmissão ………………………………….5 velocidades
- Sistema de Partida………………………….Elétrica e Kick
- Embreagem……………………………………Disco em banho de óleo
- Diametro X Curso…………………………..78 X 52 mm
- Carburador…………………………………….Keihin FCR MX
- Distribuição…………………………………..4 válvulas por cilindro DOHC
CHASSI
- Tipo……………………………………………….Perimetral em alumínio
- Suspensão Dianteira………………………Forquilha Showa 47mm Ø
- Suspensão Traseira………………………..Monoamortecedor Showa
- Freio Dianteiro/Diâmetro………………A disco / 240 mm Ø
- Freio Traseiro/Diâmetro………………..A disco / 240 mm Ø
- Pneu Dianteiro/Diâmetro………………80/90 – 21’’
- Pneu Traseiro/Diâmetro………………..120/90 – 18’’
DIMENSÕES / CAPACIDADES
- Tanque de combustível………………….7,6 Litros
- Distância entre Eixos……………………..1481 mm
- Altura do Assento…………………………..958 mm
- Peso Seco………………………………………..113,4 Kg
ola amigos tenho uma crf 250 x ano 2005 e o cabo de acelerador dela ja quebrou comigo varias vezez e todos originais, alguem sabe me dizer qual problema, obrigado, a moto e show nao tem comparacao,obrigado
Fala galera alguém sabe aonde posso soldar o parafuso da suspensao dianteira? Ao retirar a roda dianteira apertei demais e quebrei a rosca do parafuso que segura o eixo dianteiro!!!
Dinho lava tua moto em uma mecânica da Honda e compra a peça nova la na mecânica
ALGUEM ME PODE INFORMA QUAL O CONSUMO CONBUSTIVEL ( KM/L) DA CRF 250X 2010?
Alguem sabe se tem algum cabo de acelerador que serve na CRF450R para colocar no lugar do A ?
julianopsv@yahoo.com.br
http://tudoparacrf.blogspot.com/
obrigado
Tá doido Léo?! rsrsrs Soldar o eixo da roda dianteira? Teria que confiar muuuuuuito nessa solda, o que eu não te recomendaria. É a última peça que eu escolheria p fazer gambiarra. Questão de segurança. Imagine falha na solda e vc a 70km/h beirando 1,5m de cada lado numa cerca… faz isso não cumpadre, compra uma nova.
Boas, tenho uma CRF 250X de 2007 e nunca me deu qualquer problema, sempre pegou com arranque electrico (nunca utilizei o kicks até hoje) nunca qubrou nada, tem as protecções de carter e radiador, estou agora a meter-lhe um escape akrapovic titanio, e depois estou a pensar fazer as alterações para por R, alguem sabe os itens a alterar? Ouvi falar da arvore de cams da R, sistema de escape (esse ja està) e jiglers de carburação e também abertura da caixa de ar, a X tem 30cv originais e as novas R têm perto de 40cv praticamente com o mesmo motor base.
A gasolina que meto é daqui de Portugal 98 octanas.
O problema é Voce que ACELERA de mais Kkkk
foga mais o punho
conpar uma 250x 2005 gostaria de saber se nao vou me arepender , se realmente ele guenta
Cabo do Odômetro
O cabo que aciona o odômetro tem que ser. o original mesmo, ou existe algum outro no paralelo ?
Se tem, onde encontro ?
Queria saber o preço da crf250r 2007.
eu tenho uma xt 225 é otima na trilha,mas estou condificuldades de encontrar uma peça que se chama bobina do etator,alguem sabe onde posso encontrar, pela intrnet